新聞詳情
武漢公交站場每天10余噸污水直排東湖
日期:2025-02-06 12:54
瀏覽次數:1300
摘要:
武漢公交站場每天10余噸污水直排東湖:“東湖梨園轉盤附近,有兩處排水口每天向東湖排污。”日前,本報接到武漢市民反映的問題后,經多日調查了解到,兩處排水口一處排的雨水沒有污染,另外一處則是梨園廣場公交停車場洗車廢水的排水口,每天有10余噸未達標廢水直排東湖,此舉明顯違反了《武漢市湖泊保護條例》。
排水口藏身東湖子湖邊
按照市民反映,記者于3月17日來到東湖梨園轉盤附近,在東湖海洋世界停車場正對面的東湖子湖抹布塘,找到了這兩處排水口。一個位于抹布塘南側,靠近梨園公交停車場。排水口附近布滿了雜草,如果不是傳來水流聲,從旁邊經過極難發現。該排水口直徑約半米,里面正流出黑灰色的污水,排水口正下方的泥土已被染成黑色,附近水面漂浮著白色的泡沫,并散發著一股惡臭。
另一個排水口位于抹布塘西南方,直徑超過一米,也在排著黑水。
由于兩處排水口都埋在地下,周邊又無工廠,記者無法尋找污水源,只能將現場照片提供給武漢市水務局。該局污水處立即致函東湖風景區管委會,要求說明情況。
公交洗車廢水直排入湖
3月底,武漢市水務局接到東湖風景區管委會回函:西南處排水口主要排放雨水,不存在居民和工業污水;南側排水口每日入湖水量10余噸,水源是梨園廣場公交停車場洗車污水。
3 月30日上午,記者再次來到排水口,仍有污水不斷流向湖中。在百米外的公交停車場,正有四輛公交車在清洗。清潔員用拖把在車身上擦洗,泥水和泡沫順著車身流了一地。在清洗車輛底部和輪胎時,還有一些油污也合著之前污水一起流入了下水道。當車輛洗完,清潔員將桶中所剩臟水,也順勢潑在地面上。
據了解,該停車場共有605、537、573三條線路數十輛車停放,而根據要求,公交車每天都至少要清洗一次。
武漢市湖泊管理局一位負責人介紹,根據《武漢市湖泊保護條例》和《武漢東湖風景名勝區條例》,禁止將未經處理、或經處理未達到規定排放標準的生產、生活廢水,直接或間接排入湖泊。該停車場每天10余噸的洗車廢水直排東湖,每年就有近4000噸污水入湖,明顯違反了上述規定。
將把污水引入市政管網
“直排入湖的污水除了洗車廢水,還有停車場工作人員的生活污水。”4月2日,東湖風景區管委會建設管理局彭局長向記者表示,由于該停車場為下沉式停車場,導致污水無法進入市政管網。管委會去年就發現了這一問題,并致函武漢市公交集團,要求修建沉降池,并種植生態植物,盡量將污水進行沉淀凈化處理后再入湖。公交集團也按要求修建了沉降池。
但今年3月,有關部門對該排口進行抽查發現,處理后的污水仍達不到排放標準,其中化學含氧量、氨氮、磷酸鹽均有不同程度超標。
而停車場管理方,武漢市公交集團物業管理公司副經理楊晨則認為,停車場由東湖景區建設,但是卻未建污水處理設備,該站場每月用水單價為3.15元每噸,其中包括了0.8元的污水處理費,公交集團不應再承擔污水處理設備建設的責任。
昨日,記者從東湖風景區管委會獲悉,管委會建設管理局計劃用一年時間,在梨園廣場修建新沉降池、泵站,并鋪設管道,連接市政管網,不再讓污水繼續污染東湖。
武漢市公交集團物業管理公司負責人也表示,停車場今后將盡量減少用水量,如有必要,希望能與東湖管委會協商,在污水處理工程完工前,另辟他處作為公交車的臨時停放點。
文章來源:楚天都市報